Qu’est-ce qu’un amortisseur de direction Scotts et en avez-vous besoin ?

scott's steering damper


Si vous envisagez d’acheter un amortisseur de route pour votre moto hors route, il y a un nom qui est inclined d’apparaître à maintes reprises Performances Scotts.

Les amortisseurs de direction Scotts sont parmi les furthermore populaires sur le marché et la seule marque qui s’en rapproche est GPR.

Les stabilisateurs Scotts ont reçu des critiques élogieuses dans Motocross Action, Dust Bicycle Magazine et Filth Rider. Et, ils sont approuvés par les meilleurs coureurs tout-terrain tels que Ty Davis, Mike Lafferty et Scott Plessinger.

Fondamentalement, si vous avez besoin d’un amortisseur de direction, Scotts est l’endroit où vous devez chercher.

Qu’est-ce qu’un amortisseur de course Scotts ?

Un stabilisateur de path aidera à réduire les tremblements de tête sur votre motocross. Tout comme vos fourches et votre amortisseur arrière absorbent les chocs et la pressure dans un mouvement de haut en bas, un amortisseur de course agit comme une suspension pour votre guidon, de gauche à droite.

Moreover significant encore, l’amortisseur de direction Scotts est situé sur la tête d’attelage, il est donc facile d’accès et entièrement réglable (consultez le réglage sur les photos ici).

Et cela en fera la mise à niveau parfaite si vous faites de longues randonnées ou des programs tout-terrain où le terrain passe de rapide à lent, ou de lisse à agité – vous pouvez facilement régler l’amortissement à la volée.

Scotts a commencé à fabriquer des stabilisateurs de direction en 1987. Avouons-le, les entreprises qui se concentrent sur un si petit marché ne continuent pas aussi longtemps, à moins qu’elles ne produisent les meilleurs produits que l’argent puisse acheter.

Comment un stabilisateur Scotts aide-t-il un cycliste ?

Il va sans dire que la poussée soudaine d’un hochement de tête, heurtant des racines ou des rochers, peut parfois conduire à un crash c’est la principale chose que le stabilisateur Scotts vous aide à éviter.

Cependant, chaque fois que les barres se détachent de vos mains, une énergie précieuse est utilisée pour contrôler votre motocross. Ainsi, en tant que sous-produit, un amortisseur comme celui-ci va aider à réduire la tiredness, les muscle groups tirés et as well as significant encore bras-pompe.

Qui devrait en acheter un ?

Si vous avez du mal à secouer la tête à grande vitesse, mais aussi que les barres du vélo claquent à basse vitesse lorsque vous heurtez des racines, des ornières et des rochers, un stabilisateur Scotts vous sera d’une grande aide. Ajustez simplement pour réduire l’amortissement lorsque vous vous dirigez vers les bois et augmentez-le lorsque vous frappez des zones rocheuses ou des sections à grande vitesse de la piste.

Même les pilotes de motocross qui parcourent une piste courte qui est généralement cohérente en termes de «rugosité» du terrain vont en bénéficier. La réduction de la contribution du pilote va signifier moins de odds de pompe à bras et moreover de prospects de pouvoir maintenir un rythme continuous tout au lengthy d’une moto.

Cependant, les coureurs tout-terrain ou les coureurs de path qui parcourent un prolonged circuit où le terrain modify constamment en bénéficieront beaucoup plus. Et c’est parce qu’ils pourront tirer le meilleur parti du fait que l’amortisseur de path est entièrement réglable.

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Qui ne devrait pas acheter un amortisseur de direction ?

Un amortisseur de course ne remplace pas une configuration de suspension appropriée. Si vous n’avez pas réglé votre affaissement, obtenu les bons ressorts et une huile de fourche suffisamment lourde / légère, essayé de régler les fourches dans une posture différente dans les pinces pour réduire le tremblement de la tête, ou fait revalver la suspension par un spécialiste – il y a un bonne opportunity c’est là que vous devriez commencer.

Si vous ne configurez pas correctement votre suspension en premier, vous ne pourrez pas maximiser le potentiel de vos fourches et de votre amortisseur, mais vous ne pourrez pas non as well as maximiser les avantages d’un amortisseur de path.

Essentiellement, votre amortisseur de route doit être utilisé pour :

  • Améliorez la stabilité globale de vos vélos, en fonction de la configuration optimale de la suspension
  • Ajustez la stabilité des vélos à travers différents styles de terrain.

Le montage d’un amortisseur de direction n’est pas l’équivalent de la mise en area de votre suspension, ce sont deux choses complètement différentes.

L’avantage d’un amortisseur de path est qu’au lieu d’installer votre vélo sur un terrain intermédiaire pour s’adapter à tous les forms de terrain, vous pouvez l’adapter à votre design and style de conduite.

Vous pouvez ensuite régler l’amortisseur de course en fonction du terrain sur lequel vous roulez ou d’une piste à l’autre, ce qui signifie qu’il n’y a aucun compromis sur la maniabilité de vos vélos.

Combien coûte un stabilisateur de course Dust Bike ?

Le coût de votre stabilisateur de course va être déterminé en leading lieu par le vélo que vous possédez. Le coût du kit va également varier en fonction du style de help dont vous avez besoin.

En règle générale, vous pouvez obtenir un tout nouveau kit de stabilisation Scotts pour quelque part dans la région de 500 à 600 $.

Sans doute, cela semble cher. Mais combien de personnes voyez-vous avec des échappements de rechange sur leurs vélos et ne clignez pas des yeux devant les 700 à 1 000 $ qu’ils coûtent? Probablement as well as la majorité des coureurs que vous voyez sur votre piste, votre sentier ou vos courses locales.

Gardons à l’esprit que sans lancer correctement un vélo, ces échappements de rechange ajoutent peu ou pas de performances. Même lorsqu’il est correctement projeté, le vélo peut gagner approximativement 1 ch et une petite réponse de l’accélérateur (ce qui aurait pu être obtenu avec un jet approprié de toute façon).

D’un autre côté, une configuration correcte de votre suspension et l’ajout d’un amortisseur de course rendront la conduite furthermore amusante, avec moins de tiredness et moins de pompe à bras, sans parler de moins de temps au sol !

Si vous cherchez à rendre la conduite moreover amusante, à augmenter votre vitesse et à réduire la exhaustion, je sais où je dépenserais mon argent. Vous pouvez en trouver un pour votre vélo ici.

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Et après?

Merci d’avoir lu notre manual sur les amortisseurs de route Scotts.

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Et, si vous aimez l’équipement de moto tout-terrain, vous pouvez lire notre tutorial des meilleures lunettes et bottes de moto tout-terrain ici.

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