Bienvenue dans notre information de 2 minutes sur la meilleure minerve EVS.

Nous découvrirons pourquoi vous avez besoin d’une minerve au lieu d’un protecteur, et pourquoi le R4 est le meilleur de la gamme EVS.

Examen EVS R4

Brace, Ou Protecteur?

Je sais ce que tu penses. Il y a une ligne great entre une minerve et un protecteur.

Et, si vous avez vu l’EVS R4 comparé à d’autres minerves, vous remarquerez qu’il est régulièrement le moins cher du groupe.

Alors, est-ce une attelle ou juste un protecteur ?

Essentiellement, la différence réside dans la façon dont il s’adapte et les matériaux utilisés.

Un protège-cou MX se place simplement autour de votre cou, généralement sécurisé par une sangle.

En règle générale, ils utilisent une mousse dense et offrent donc une protection, mais pas beaucoup.

Cependant, une attelle se concentre davantage sur le soutien du cou et la prévention des blessures graves lors d’un accident de moto hors route, plutôt que sur la protection contre les ecchymoses.

Donc, ce seront plusieurs sangles. Et, tandis que la mousse est utilisée pour le rendre confortable, les matériaux de foundation utilisés sont beaucoup plus durables (comme le plastique absorbant les chocs).

L’EVS R4 est une minerve, pas un protège-nuque.

Pourquoi l’EVS R4, et pas un collier de course ?

Un collier (ou protecteur) pour le cou, c’est ce pour quoi EVS est connu.

Ils ont sorti leurs protège-nuques bien avant que des gens comme Leatt ne songent même à développer des minerves.

Et, ils ont pris ce qu’ils ont appris au cours de toutes leurs années de développement de colliers, directement dans leur EVS R4.

Il a tout le confort d’un collier de study course, mais il a le soutien dont vous aurez besoin pour vous protéger d’une blessure au cou.

Donc, la seule vraie raison de ne pas en acheter un serait le prix.

De toute évidence, les coûts de développement d’une minerve sont bien supérieurs à ceux d’un collier de motocross conventional, ce qui signifie que le RRP est également beaucoup as well as élevé.

Comment l’EVS R4 vous protège

Les entretoises comme l’EVS R4 fonctionnent en créant une barrière contre les costs axiales.

Lorsque vous vous écrasez, il y a de fortes odds que la pressure de l’impact frappe votre tête en leading.

Votre casque absorbe la majeure partie de l’impact, mais la drive carry on en ligne droite, suivant le même chemin qu’au départ.

Finalement, il atteint votre cou, et c’est votre cou qui l’absorbe.

Si cela cause suffisamment de blessures pour que votre cou ne puisse pas absorber la drive, l’impact est transporté ailleurs, comme votre clavicule.

L’EVS R4 s’insère parfaitement entre vos épaules et votre casque et absorbe tout effect après le casque, pour que votre corps n’ait pas à le faire.

Dimensionnement

Il existe une approche unique pour la minerve EVS R4 pour adultes. Mais, il y a un modèle distinctive pour les jeunes.

Le R4 n’offrira une protection que s’il est de la bonne taille, alors n’achetez pas un corset pour adulte pour votre enfant en pensant qu’il « grandira dedans ».

Ils pourraient tout aussi bien ne pas le porter, si ce n’est pas la bonne taille.

Flexibilité & Confort

Comme EVS travaille sur les colliers depuis as well as d’une décennie, ils se sont assurés que tous leurs produits sont compatibles avec la plupart des casques et protections corporelles (protections de perchoir, and so on.).

Sans cette compatibilité, les minerves deviennent assez rapidement inconfortables.

Et, pour augmenter encore le confort, ils se sont assurés que toutes les sections durcies de l’attelle R4 (qui offrent un soutien) ont été recouvertes de matériaux furthermore souples surtout là où il est probable qu’il y ait une zone de speak to avec le corps.

Verdict de l’examen EVS R4

La minerve EVS R4 est la prochaine étape d’un collier de motocross traditionnel.

Il offre as well as qu’une easy protection contre les ecchymoses de bas niveau et se concentre plutôt sur la defense contre les blessures lors de la conduite MX. Et, il le fait en offrant un soutien.

Mais ce soutien n’a pas de prix en termes de confort ou de poids… l’EVS R4 est l’une des minerves les additionally légères du marché, pesant approximativement 2 livres.

Si vous recherchez une minerve de motocross, mais que vous n’avez pas des centaines de dollars à dépenser, l’EVS R4 est faite pour vous.

Et après?

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