Ceci est la partie 2 de notre guide du débutant en skateboard.
Donc, vous avez votre équipement et vous êtes prêt à commencer à faire du skateboard.
Nous allons couvrir des choses comme la position, les techniques importantes et les astuces.
Cela devrait vous aider à traverser vos premières semaines de patinage, à tout le moins.
Comme beaucoup de sports extrêmes, vous devez vraiment sortir et commencer à pratiquer.
Vous commencerez à trouver les limites d’un point de vue technique, mais aussi le niveau de risque que vous êtes prêt à prendre.
Nous allons inclure quelques vidéos pour aider à souligner comment faire du skateboard ci-dessous.
Mais, avant de faire cela, il est important de déterminer quel type de patineur vous êtes.
Il existe deux types de position de pied de skateboard. Régulier et maladroit.
J’ai vu une tonne de tests « maladroits contre réguliers ». Pour être honnête. Ils sont tous un peu inutiles :
- Voyez quel pied vous utilisez comme pied arrière pour monter les escaliers
- Lancez une balle en l’air et voyez avec quel pied vous la frappez naturellement
- Demandez à quelqu’un de vous pousser légèrement vers l’arrière et voyez quel pied vous utilisez pour vous soutenir
Il n’y a pas besoin de tout ça. Cela se résume à une chose simple.
Êtes-vous gaucher ou droitier ?
Il est important que vous compreniez si vous êtes un cycliste régulier ou maladroit avant de regarder des vidéos d’entraînement, car vous pourriez rouler dans le sens opposé à la personne dans la vidéo d’entraînement.
Régulier (Pied droit)
Vous aurez votre pied gauche en avant.
Votre pied droit servira à pousser et à vous arrêter, et lorsque vous sauterez sur la planche, le pied droit sera à la queue de la planche.
C’est la position typique du skate pour les droitiers.
Dingo (pied gauche)
Vous aurez votre pied droit en avant.
Votre pied gauche servira à pousser et à vous arrêter, et lorsque vous sauterez sur la planche, votre pied gauche sera à la queue de la planche.
C’est la position de skateboard la plus courante pour les gauchers.
Explication vidéo Goofy Versus Regular
Juste pour clarifier, voici une vidéo qui explique la différence entre rouler régulier et maladroit.
Est-ce que Goofy est mauvais ?
Tout comme être gaucher ou pied gauche, il n’y a rien de mal à rouler maladroitement.
En fait, si vous êtes naturellement maladroit et que vous essayez de rouler régulièrement, vous ne ferez que limiter votre capacité technique.
Mais cela ne veut pas dire que rouler régulièrement de temps en temps n’améliorera pas vos compétences générales en tant que patineur.
Comment s’arrêter sur une planche à roulettes
Je sais ce que tu penses. Tu ne bouges même pas, pourquoi apprend-on à s’arrêter ?
Eh bien, une fois que vous bougez, il sera un peu trop tard pour vous renseigner sur les techniques d’arrêt.
Vous devrez bouger pour vous entraîner, et nous vous recommandons de commencer à pousser lentement et à pratiquer quelques techniques d’arrêt. Cela va vous garder, vous et les autres, en sécurité.
Le type de frein que vous utiliserez pour arrêter un skateboard dépendra de ce avec quoi vous vous sentez à l’aise et de votre vitesse.
Mais, en supposant que nous sommes tous des débutants ici, passons en revue les moyens les plus courants d’arrêter une planche.
Frein de queue (talon)
Vous verrez beaucoup de gens lever le nez et traîner la queue sur le sol pour s’arrêter.
C’est un moyen légitime de s’arrêter (bien qu’il ne soit pas exactement idéal pour les débutants), mais ce n’est pas recommandé.
Bien sûr, il fait le travail, mais à un coût.
Les planches perdent naturellement leur pop et leur durabilité avec le temps.
En faisant glisser la queue, vous accélérerez le processus de destruction absolue de votre deck. Et, avec des decks coûtant entre 40 et 80 $, je préférerais ne pas le faire !
Frein à pied
Il n’y a pas deux personnes qui roulent de la même manière, mais utiliser tout le pied est le moyen le plus courant pour les débutants d’arrêter un skateboard.
Vous utiliserez votre pied arrière (droit pour regular, gauche pour goofy) comme frein pour vous arrêter vous et votre planche.
Ne vous contentez pas de claquer votre pied. Vous vous arrêterez trop vite et projetterez votre centre de gravité trop loin vers l’avant.
Et cela va aboutir à une chose ; planter le visage quel que soit le rail ou la surface devant vous.
Déposez votre pied arrière de la planche et touchez-le légèrement sur la surface sur laquelle vous patinez.
Si votre centre de gravité semble stable, vous pouvez appliquer plus de pression, et vice-versa.
Sculpture
Carving est un moyen efficace d’apprendre à contrôler la vitesse, mais pas le moyen ultime de s’arrêter réellement.
Si vous faites de courts virages serrés, vous augmenterez probablement votre vitesse, pas la diminuerez. La clé du carving est de faire de grands virages rapides pour essayer de réduire la vitesse.
Cette technique est généralement utilisée pour ralentir légèrement, et pas complètement.
Vous serez probablement à la maison avant de vous arrêter !
Powerslide
Ne vous inquiétez pas si vous êtes débutant. Powersliding une planche à roulettes n’est pas facile, même pour ceux qui sont intermédiaires.
Nous vous recommandons de vous en tenir à des vitesses basses, de carver et d’utiliser votre pied comme frein.
Se sentir confiants? Regardez cette vidéo de formation directement de la chaîne RIDE et de Spencer Nuzzi.
Comment pousser une planche à roulettes
Maintenant que vous savez vous arrêter, vous devez apprendre à pousser sur une planche à roulettes.
Le tout est de garder l’équilibre.
#1 – Positionnement du pied arrière
Lorsque vous poussez une planche à roulettes, votre pied arrière (droit pour régulier, gauche pour goofy) sera votre pied «poussant».
Vous l’utiliserez pour gagner en vitesse, mais aussi en contrôle.
#2 – Positionnement du pied avant
Le matériel sur votre pont est l’endroit où les camions se boulonnent. Regardez le matériel au nez (avant) de la planche.
C’est là que votre pied avant devrait être (gauche pour normal, droit pour maladroit).
#3 – Poussée et position du corps
Maintenant que vous savez où tout va, vous pouvez commencer à pousser.
Lorsque vous poussez, vous voudrez plier légèrement votre jambe avant et obtenir un bon centre de gravité sur ce pied avant.
Si vous êtes trop en arrière et que vous poussez trop fort, vous renverrez votre centre de gravité et vous vous cognerez l’arrière de la tête lorsque vous atterrirez sur le sol.
Alors, commencez par pousser des coups longs et fluides, plutôt que d’encourager des rafales de vitesse courtes et nettes.
Dans la plupart des sports, vous irez exactement là où vous êtes ; qu’il s’agisse de VTT ou de golf.
C’est la même chose avec le patinage.
Dirigez votre corps vers l’avant et gardez votre ligne de mire dirigée dans la direction où vous voulez aller.
Commencez petit, poussez doucement, lentement et presque sans puissance. Plus vous pousserez, plus vous vous habituerez à l’équilibre de la planche.
Vous pouvez alors commencer à augmenter la puissance de votre poussée, et votre vitesse.
#4 – Prendre le contrôle et positionner le pied arrière
Nous vous déconseillons d’aller à votre vitesse maximale si vous êtes un débutant complet. Habituez-vous à monter la planche, à la laisser ralentir et à pousser à nouveau. Vous devez garder le contrôle.
Ceci est particulièrement important si vous êtes dans la rue.
Vous êtes peut-être prêt à avoir quelques éraflures, mais il y a de fortes chances que les piétons ne pensent pas la même chose.
Une fois que vous êtes satisfait de votre vitesse, vous placerez votre pied arrière (droit pour régulier, gauche pour goofy) sur le matériel près de la queue (arrière) de la planche.
Lorsque vous ralentissez et que vous souhaitez gagner en vitesse, rincez et répétez le processus.
Comment allumer une planche à roulettes
Maintenant que vous savez pousser et vous arrêter, il est temps d’apprendre à tourner sur un skateboard.
#1 – Réglage de l’étanchéité du camion
Avant de commencer, vous devez vous assurer que vos trucks ne sont ni trop serrés ni trop lâches.
S’ils sont trop serrés, vous ne pourrez pas tourner en vous penchant.
S’ils sont trop lâches, vous aurez un manque de contrôle dans les virages et vous vous sentirez incroyablement instable en croisière.
Tenez-vous sur votre terrasse et penchez-vous d’un côté à l’autre. Si votre deck se déplace facilement, surtout si vous pouvez faire en sorte que le deck touche les roues, il est probablement trop lâche (si vous aimez les trucks lâches, vous aurez besoin de contremarches).
Si vous ne sentez pratiquement aucun mouvement, vos trucks sont trop serrés.
Vous pouvez serrer ou desserrer vos camions en serrant ou en desserrant le pivot d’attelage.
Retournez votre planche et mettez-vous au travail.
Emportez avec vous l’outil que vous utilisez pour serrer et desserrer vos trucks lorsque vous skatez. De cette façon, au fur et à mesure que vous progressez depuis un débutant, vous pouvez jouer avec l’étanchéité des camions pour arriver à une configuration qui vous convient.
#2 – Tourner avec vos talons
Si vous roulez, vous devez déplacer votre centre de gravité vers l’arrière de votre planche.
Le degré d’inclinaison nécessaire dépendra de la rapidité avec laquelle vous voulez tourner et de la vitesse à laquelle vous roulez.
Pour les cyclistes réguliers, cela signifiera tourner à gauche, et pour Goofy, cela signifie tourner à droite.
Vous tournerez dans la direction vers laquelle pointent vos talons.
#3 – Tourner avec vos orteils
Si vous voulez tourner sur le devant, vous déplacerez votre poids vers vos orteils.
La pression passe par vos orteils et permet à la planche de tourner légèrement.
Pour les cyclistes réguliers, cela signifiera tourner à droite, et pour Goofy, cela signifie tourner à gauche.
Vous tournerez dans la direction pointée par vos orteils.
#4 – Pratiquer sur un terrain plat
En tant que débutant, vous aurez envie de pratiquer cela sur un terrain plat. Ne taillez pas trop brusquement.
Combinez cela avec la pratique de la poussée, de l’arrêt et de la rotation.
Cela vous permettra de trouver l’équilibre de votre planche, avant d’aborder des techniques de virages plus techniques, et vos premiers tricks.
# 5 – Faire sauter les roues avant
Vous verrez beaucoup de patineurs sortir les roues avant pour faire tourner leur planche. Nous vous conseillons de pratiquer une tonne d’inclinaison avant d’essayer cela, car c’est beaucoup plus technique que de simplement s’appuyer sur votre planche.
Pour faire sortir les roues avant, vous garderez votre centre de gravité le même, mais changerez la pression d’une répartition uniforme sur vos jambes pour qu’elle soit plus vers l’arrière de la planche.
Cela permet aux roues avant de se détacher du sol.
Vous pourrez alors tordre votre torse à droite ou à gauche, pour effectuer un virage.
Vous voudrez voir où vous prévoyez de tourner et commencer à tordre votre corps dans sa position droite en douceur, avant d’arriver à ce point ; sinon vous tournerez trop loin.
Comment faire un Ollie sur une planche à roulettes
Maintenant que vous avez appris toutes les bases, vous voulez commencer à progresser vers les figures.
Le ollie est le trick le plus basique, mais c’est aussi un élément fondamental du skateboard.
Cela va vous permettre de franchir de petits obstacles dans la rue et dans un skatepark, mais la technique du ollie est à la base de beaucoup de figures.
Lorsque vous commencez à apprendre le ollie, entraînez-vous à l’arrêt.
De cette façon, vous n’avez besoin de vous concentrer sur rien d’autre que sur l’équilibre pendant le ollie, plutôt que d’avoir à compenser la vitesse et les changements de surfaces sur lesquelles vous patinez.
#1 – Positionnement du pied
La position de votre pied lorsque vous êtes sur le point de faire un ollie n’est pas la même que lorsque vous roulez.
Vous déplacerez votre pied arrière au-dessus de la queue et le pied avant sera placé au centre de la planche.
#2 – Apprendre à sauter
Un ollie est difficile à décomposer en étapes individuelles, car c’est chaque partie combinée qui crée un mouvement rapide et fluide.
Vous allez claquer sur la queue avec votre pied arrière pour créer le pop initial. Pour permettre le pop, vous devrez avoir soulagé tout le poids de votre pied avant.
Lorsque vous créez cette pop, vous sauterez vers le haut.
Ce pop doit être contré pour éviter que la planche ne tire directement dans votre corps, et donc elle est plate lorsque vous atterrissez.
Pour ce faire, faites glisser votre pied principal sur la planche lorsque vous la faites sauter.
Le pop, le saut et la glissade contribuent tous à donner de la portance et, essentiellement, à faire un ollie plus haut.
#3 – Égalisez le tableau
Maintenant, vous serez dans les airs, en réajustant votre corps après le saut pour ne pas vous étirer et en vous stabilisant sur la planche (avec votre pied avant qui a glissé).
Cela va s’assurer que vous êtes prêt à atterrir, sans tomber !
#4 – Ajuster vos pieds
Si vous le pouvez, vous voudrez ajuster vos pieds pour donner un meilleur centre de gravité. Et, ce seront les deux pieds qui se rapprocheront de chaque ensemble de matériel.
Vous aurez naturellement avancé votre pied avant vers le nez pendant la glissade.
C’est important pour vous donner un meilleur équilibre, mais cela met également moins de pression sur le centre du pont et l’empêche de se casser.
De même, si vous allez naturellement jusqu’au bord du tail avec votre pied arrière, vous allez lui mettre beaucoup de stress. Ça va finir par casser !
Essayez de glisser légèrement votre pied arrière vers le matériel, même s’il ne s’agit que de quelques centimètres.
#5 – Rincer et répéter
Rincez et répétez ce processus, jusqu’à ce que vous arriviez à un point où vous effectuez constamment un mouvement fluide vers le ollie.
#6 – Augmenter la hauteur
Concentrez plus d’énergie sur le pop et sautez pour créer plus de portance. Vous pouvez parfois obtenir un peu de portance de la glissière aussi.
#7 – Apprendre à rouler des ollies
Vous êtes maintenant prêt à essayer le ollie tout en bougeant.
Répétez simplement le processus ci-dessus. Pour les débutants dans n’importe quoi, c’est généralement la meilleure idée de commencer lentement et petit.
Le problème est que si vous roulez trop lentement, ajuster votre centre de gravité fera basculer la planche d’avant en arrière.
Alors, montez à une vitesse raisonnable, laissez la planche ralentir et olliez quand vous vous sentez à l’aise.
Comment faire des tours sur une planche à roulettes
Réaliser un ollie parfait est fondamental pour progresser en tant que patineur. Si vous pensez que vous ne pouvez pas le faire de manière cohérente ou si vous ne pouvez pas prendre beaucoup de hauteur, continuez.
Si vous ne pouvez pas ollier correctement, cela va entraver votre progression lorsqu’il s’agit d’apprendre à faire d’autres figures sur une planche à roulettes.
Ci-dessous, nous avons une série de vidéos qui va vous aider à apprendre à faire des figures sur votre skateboard.
Comment moudre
Comment Nollie
Comment sauter hippie
Comment Ollie Nord
Comment émousser Fakie
Comment lancer un flip
Comment Pop Shove-It
Comment Nollie Shove-It
Prochain: Comment construire votre propre planche à roulettes