Si vous avez acheté votre première moto, vous aurez besoin d’équipement moto.
La plupart des fabricants proposent un tableau des tailles pour leurs gants de moto. Mais, ce n’est pas exactement spécifique.
Raison? Je n’ai aucune idée!
Par exemple, cela pourrait être quelque chose comme :
Taille des gants | Conversion de la taille des gants |
Moyen | 9 |
C’est très bien, si vous savez ce que cela veut dire !
INDICE: Habituellement, la taille numérotée (c’est-à-dire 9) se rapporte à la mesure de la paume (en pouces).
Donc une taille 9, conviendrait à une mesure de 9″…
Remark mesurer vos mains pour les gants de moto
Ne compliquons pas trop cela.
J’ai vu la méthode de mesure de la paume il y a additionally de dix ans sur le web page World wide web d’un fabricant, et cela fonctionne pour la plupart des marques de gants.
Le processus est simple :
- Procurez-vous un ruban à mesurer versatile et mesurez le haut de vos paumes autour de la zone des articulations
- Notez cette mesure
- Travail terminé
Vous n’avez pas de mètre ruban ?
Utilisez n’importe quoi de versatile (ficelle, papier, and so forth.), enroulez-le autour du haut de vos paumes/articulations, marquez-le et mesurez cette marque avec une règle.
Tableaux des tailles de gants de moto
Maintenant que vous avez cette mesure, vous pourrez faire correspondre la taille de votre major à la plupart des gants de moto.
Vous trouverez des gants dans une classification de taille numérotée ou normalisée. Par exemple, une taille 8 ou Little.
J’ai utilisé ces conversions pour :
- Gants enduro et aventure
- Gants de motocross
- Gants de vélo de rue
Taille numérotée | Taille standardisée | Mesure de la paume |
6 | XXS | 6″ ou 15cm |
sept | XS | 7″ ou 17,5 cm |
8 | S | 8″ ou 20cm |
9 | M | 9″ ou 22,5 cm |
dix | L | 10″ ou 25cm |
11 | XL | 11″ ou 27,5 cm |
12 | XXL | 12″ ou 30cm |
Remark les gants de moto doivent-ils être ajustés ?
Vous voudrez que vos gants aient une coupe sufficient mais confortable.
Trop grand
Des gants de moto trop petits réduiront la feeling de freinage et d’embrayage.
S’ils sont trop gros, vous aurez un excès de matière au bout des doigts et entre l’index et le pouce.
Trop petit
Vos gants de moto ne doivent exercer aucune pression sur votre principal ou votre poignet. Au fur et à mesure que vous roulez, la circulation sanguine augmentera.
Les pilotes de motocross ressentiront cela dans leurs avant-bras (pompe à bras), mais cela se traduit également au niveau du poignet et de la principal. En limitant le flux sanguin dans votre primary, vous vous sentirez à l’étroit bien avant que vous ne le deviez.
Ce n’est pas seulement inconfortable, c’est dangereux si vous ne pouvez pas saisir le levier de frein/d’embrayage quand vous en avez besoin, avec la puissance et le contrôle dont vous avez besoin.
Pour ceux qui ne craignent pas de rouler par temps moreover frais (même sur des vélos de rue), un gant trop petit finira par avoir des doigts extrêmement froids.
Il devrait y avoir un sure mouvement dans votre gant (en tenant compte du instant où vous ouvrez et fermez votre paume ou saisissez un levier).
Mais ils ne doivent pas être trop lâches pour qu’il y ait un excès de matière au bout de vos doigts ou entre votre paume et votre index.
Et après?
Cet article est rédigé à titre indicatif. Lisez toujours le tutorial des tailles de gants de moto spécifique au fabricant.
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